الثبات والاستقرار
من الأشياء التي يجب مراعاتها هو مدى ثبات واستقرار الحاوية وبخاصة تلك التي تحمل سوائل مثل الزيوت والغازات القابلة للاشتعال وهذا أمر ذو أهمية قصوى،
وبناءً على هذا يجب أن نأخذ في الاعتبار الشكل الذي يكون مركز ثقله أقرب ما يكون إلى الأرض قدر الإمكان، وهذه الخاصية غير موجودة في الحاويات المستطيلة أو المربعة، حيث أن مركز ثقل الناقلة المستطيلة سيكون أعلى من ارتفاع الناقلة الأسطوانية.
تخضخض أو حركة السائل بعنف
توجد نقطة أيضاً يجب أخذها في الاعتبار وهي مشكلة تخضخض السائل وبخاصة في حالة تسارع / تباطأ الشاحنة، وهذا ما تنصه قوانين الفيزياء وبالتحديد قانون نيوتن الأول قانون القصور الذاتي والذي ينص على “الجسم الساكن يبقى ساكناً، والجسم المتحرك في خط مستقيم بسرعة ثابتة يبقى كذلك، ما لم تؤثّر فيه قوة محصلة”.
ولتجنب هذه المشكلة يتم وضع العديد من الصفائح المعدنية بداخل الصهاريج لتقليل حركة اندفاع السائل سواء للأمام أو للخلف بقدر الإمكان، وهذا هو أحد الأسباب التي تجعل سائقي الناقلات يبطئون شاحناتهم بالتدريج عند الانعطاف أو التوقف.
وعلى الرغم من أن الشكل الكروي الحاوية هو أفضل شكل لمقاومة الارتفاع، كما ناقشنا، إلا أنه ليس شكلًا سهل النقل، ولهذا يفضل الشكل الاسطواني.
ولمعرفة السبب الآخر لجعلها اسطوانية اضغط على الرقم 4 في السطر التالي
